Студия GUREN Design в Стамбуле выполняет кораблестроительное проектирование моторных яхт, яхт-эксплореров, гулетов и скоростных глиссирующих судов — гидростатику, остойчивость, сопротивление и прочность корпуса — и разрабатывает комплект технической документации, необходимый верфи для расчёта стоимости и постройки судна.
Кораблестроительное проектирование — это инженерная работа, которая делает судно безопасным, мореходным и эффективным на протяжении всего срока службы. Она включает форму корпуса и теоретический чертёж, гидростатику и остойчивость, сопротивление и ходкость, а также конструкцию корпуса, воспринимающую нагрузки. Дизайнер экстерьера решает, как должна выглядеть яхта; инженер-кораблестроитель обеспечивает, чтобы она держалась на воде без крена, развивала заданную скорость и сохраняла прочность в море.
Наши кораблестроительные работы охватывают 40-метровые яхты-эксплореры для эксплуатации в штормовых условиях, эко-гулеты, моторные катамараны и катера гоночной родословной, где единственными ограничениями являются конструктивная эффективность и гидродинамические характеристики. Для каждого типа корпуса акцент анализа смещается: для эксплорера — дальность плавания и остойчивость, для глиссирующего корпуса — сопротивление и ударные нагрузки (слеминг).
Мы работаем с небольшим кругом проверенных инженерных консультантов и инспекторов классификационных обществ, предоставляя полный комплект технической документации — от концепции до технического надзора за постройкой. В ходе постройки мы отвечаем на запросы строителя и разъясняем чертежи, чтобы проектный замысел был сохранён до сдачи судна.
Дизайнер экстерьера формирует внешний облик и планировку; инженер-кораблестроитель проектирует корпус, обеспечивает остойчивость, рассчитывает сопротивление и прочность. GUREN предлагает и то, и другое — по отдельности или единым пакетом.
Да. Среди наших проектов — гоночные катера, водомётные катера и моторные катамараны, а также водоизмещающие моторные яхты и эксплореры.
Да. Студия работает как для судовладельцев, так и для строителей, и предоставляет технические данные, необходимые верфи для расчёта стоимости и постройки судна.
Да. Выезды на верфь, разъяснения по чертежам и технические ответы на запросы строителя продолжаются вплоть до сдачи судна.
