Dove ingegneria ed estetica parlano la stessa lingua.
GUREN è stato fondato da Sarp Gürenli a Istanbul nel 2020 su un unico principio operativo: gli yacht più belli sono quelli in cui ogni dimensione è il minimo necessario per svolgere correttamente la propria funzione.
Operiamo all'incrocio tra architettura navale e industrial design, accettando incarichi in cui la parte tecnica e quella estetica non si possono separare. I nostri progetti spaziano dalle imbarcazioni a motore di serie agli yacht privati di 60 metri, dalle piattaforme per la vela agonistica alle navi da ricerca oceanografica.
Lo studio collabora con una ristretta rete di consulenti di ingegneria e ispettori dei registri di classifica di fiducia per fornire pacchetti tecnici completi: dagli schizzi di concept fino alla supervisione della costruzione.
Profili di carena, geometria delle sovrastrutture, layout dei ponti. Disegniamo dai principi primi: ogni superficie risponde sia alla fisica sia alle proporzioni.
Idrostatica, stabilità, ingegneria strutturale e analisi della resistenza al moto. I numeri che rendono un'imbarcazione sicura, marina ed efficiente per tutta la sua vita operativa.
Rappresentanza dell'armatore dal progetto preliminare alla consegna. Manteniamo intatto il capitolato tecnico dal tavolo da disegno alla linea di galleggiamento.
Studi preliminari per definire cosa è realizzabile entro un brief prima di impegnare investimenti significativi. Il disegno più economico da modificare è il primo.
Ascoltiamo prima di disegnare. Un primo incontro, a distanza o a Istanbul, per definire requisiti operativi, dimensioni e direzione estetica.
Schizzi preliminari e un primo studio di architettura navale. Nulla è ancora fissato: è qui che l'ambizione incontra i vincoli e troviamo i limiti del possibile.
Piano di costruzione, piani generali (GA), calcoli strutturali. Il concept diventa un'imbarcazione costruibile, con tutti i dati tecnici di cui un cantiere ha bisogno per quotarla e realizzarla.
Restiamo accanto al progetto. Visite in cantiere, chiarimenti sui disegni, risposte tecniche ai quesiti del costruttore: il progetto viene difeso fino alla consegna.