Ingenieurleistungen
Festigkeitsauslegung und FEA
Dimensionierung, die Vorschriften und Gewichtsbudget erfüllt.
Wir dimensionieren Rumpf und Aufbauten nach den Vorschriften, nach denen Ihr Schiff gebaut wird – Bauvorschriften von Klassifikationsgesellschaften wie BV, DNV oder LR für Schiffe und Yachten sowie ISO 12215 für Kleinfahrzeuge. Die Berechnungen werden für die Zeichnungsprüfung aufbereitet und konsistent mit den Zeichnungen gehalten.
Wo Vorschriftenformeln nicht ausreichen, zeigt die Finite-Elemente-Analyse, wie die Struktur die Lasten tatsächlich trägt. Wir prüfen die Längsfestigkeit, große Öffnungen, lokale Lasten aus Kranen, Davits, Tendern und Maschinen sowie Bereiche, in denen sich Gewicht ohne Verlust an Reserve einsparen lässt.
Unsere Leistungen
- Dimensionierung nach den anzuwendenden Klassenvorschriften oder ISO 12215
- Bewertung der Gesamtfestigkeit: Biegung, Schub und Torsion
- Lokale FEA für Öffnungen, Diskontinuitäten und Einzellasten
- Prüfung der Strukturanordnung auf Gewichtseinsparung
- Berechnungsbericht und Strukturdaten für die Klassezeichnungen
Typischerweise benötigte Unterlagen
- Generalplan und Rumpflinien
- Strukturkonzept oder vorhandene Konstruktionszeichnungen
- Werkstoff (Stahl, Aluminium oder Composite) und bei Composite die Laminatdaten
- Angestrebtes Klassenzeichen oder Norm sowie Entwurfslasten
Fragen
Arbeiten Sie mit Stahl, Aluminium und Composite?
Ja. Wir erstellen Dimensionierungen und FEA für Stahl-, Aluminium- und Composite-Strukturen sowie für Schiffe in Stahl-Aluminium-Mischbauweise.
Hat das Büro selbst eine Klassezulassung?
Nein – die Klasse genehmigt die Zeichnungen und Berechnungen des Schiffes, nicht das Konstruktionsbüro. Wir erstellen das Paket nach den anzuwendenden Vorschriften und beantworten die Kommentare der Klasse bis zur Genehmigung.