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Diseño de remolcador de manejo de anclas de 47 m de GUREN Design

Ingeniería para astilleros: yates y embarcaciones de trabajo.

Planes de laminación según ISO 12215-5, cálculos estructurales y de estabilidad, CFD, polines de motor y planos para clasificación: el trabajo de ingeniería que los astilleros nos confían para los yates y embarcaciones de trabajo que construyen. También licenciamos diseños de embarcaciones de trabajo ya desarrollados.

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Quiénes somos

GUREN Pro es la división de ingeniería de GUREN Design: asumimos los cálculos que necesitan los astilleros, tanto para yates como para embarcaciones de trabajo.

Desde la primera líneahasta la entrega

Cómo trabajar con nosotros

Ingeniería para su astillero, diseños bajo licencia

Los astilleros nos confían los cálculos que necesitan para los barcos que tienen en grada: el plan de laminación de un velero de 24 m, los polines de motor de un yate a motor, el libro de estabilidad de una embarcación de trabajo. Los mismos arquitectos navales, las mismas oficinas en Estambul y Londres.

Cómo se desarrolla un encargo

  1. 01Alcance y datos de partidaAcordamos la pregunta, la normativa aplicable y los entregables, y después enumeramos los datos de partida que necesitamos. El alcance y los honorarios se fijan antes de empezar el trabajo.
  2. 02AnálisisNuestros arquitectos navales construyen los modelos y realizan los cálculos. Las hipótesis se registran sobre la marcha, de modo que cada resultado es trazable.
  3. 03Informe y revisiónRecibe un informe estructurado con métodos, resultados y recomendaciones. Lo repasamos con su equipo y respondemos a sus preguntas.
  4. 04Apoyo durante la clasificación y la construcciónRespondemos a los comentarios de la sociedad de clasificación, revisamos los cálculos cuando cambia el diseño y apoyamos al astillero durante la construcción.

Diseños de embarcaciones de trabajo bajo licencia

Navex — Embarcación de prácticoGP-01

Navex · Embarcación de práctico

LOA 14.5 m

Tugnex — Remolcador con dos propulsores azimutalesGP-04

Tugnex · Remolcador con dos propulsores azimutales

Remolque portuario y escolta costera

AHT 47 — Remolcador de manejo de anclas, 47 mGP-05

AHT 47 · Remolcador de manejo de anclas, 47 m

LOA 47 m

Referencias

Astilleros y empresas para los que hemos trabajado.

¿Tiene un barco en grada que necesita ingeniería?Consultar a GUREN ProServicios de ingenieríaEscantillonado ISO 12215-5 y planes de laminaciónVer el servicio

Preguntas frecuentes de los astilleros

¿Qué significa licenciar un diseño de GUREN Pro?

Un astillero construye una de nuestras plataformas de diseño existentes en virtud de un acuerdo de licencia. Suministramos el paquete de ingeniería del alcance acordado y damos apoyo técnico al astillero durante la revisión de clase y la construcción.

¿Puede adaptarse un diseño a nuestros requisitos?

Sí. El casco, la propulsión, el equipo de cubierta y la habilitación pueden adaptarse a un servicio, una zona de operación, una bandera o un requisito de clase concretos. El alcance de la adaptación se acuerda antes de preparar el paquete.

¿Están los diseños aprobados por una sociedad de clasificación?

Los diseños se desarrollan según reglas de clasificación reconocidas (p. ej., BV, DNV, LR). La aprobación de clase se obtiene para cada construcción concreta, en coordinación con el astillero constructor y la sociedad de clasificación elegida.

¿Dónde pueden construirse las embarcaciones?

La licencia no está vinculada a un astillero ni a un país. Indíquenos el lugar de construcción previsto y le confirmaremos cómo podemos entregar allí el paquete y el apoyo.

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