Servicios de ingeniería
Ingeniería naval para astilleros: yates y embarcaciones de trabajo
Los astilleros nos confían la ingeniería de los yates y embarcaciones de trabajo que construyen: planes de laminación según ISO 12215-5, cálculos estructurales y de estabilidad, CFD, polines de motor y planos para clasificación. Acordamos un alcance definido, realizamos los cálculos y entregamos resultados documentados con los que su equipo puede construir y tramitar la aprobación, todo ello a cargo de un único equipo de arquitectura naval en Estambul y Londres.
Servicios de ingeniería
Escantillonado ISO 12215-5 y planes de laminación de composites
Calculado según la norma. Dibujado para el taller de laminación. Calculamos el escantillonado del casco, la cubierta y la superestructura según ISO 12215-5:2019 y convertimos el resultado en planes de laminación con los que un astillero puede laminar: secuencias capa a capa, distribución de núcleos, refuerzos y un informe que su organismo notificado puede revisar..
Ver el servicio →- Informe de cálculo de escantillonado según ISO 12215-5:2019 para casco, cubierta y superestructura
- Secuencia de laminación / libro de capas: cada capa, gramaje de fibra, orientación y orden
- Planos de laminación con zonas, escalonados de capas, solapes, distribución de núcleos y refuerzos locales
- Disposición de refuerzos y mamparos con sus secuencias de laminado
Análisis CFD
Vea el flujo antes de cortar el acero.
→03Análisis de comportamiento en la mar
Cómo se comporta la embarcación cuando la mar no está en calma.
→04Cálculo de polines de motor
La estructura entre el motor y el casco.
→05Diseño estructural y FEA
Escantillonados que cumplen las reglas y el presupuesto de pesos.
→06Análisis de estabilidad
Estabilidad calculada, documentada y aprobada.
→07Resistencia al avance y potencia propulsora
El motor adecuado, el propulsor adecuado, la velocidad prometida.
→08Evaluación de ruido y vibraciones
Detecte la resonancia sobre el papel, no en las pruebas de mar.
→09Planos de clasificación y de producción
Del diseño aprobado a planos con los que el astillero puede construir.
→10Proyecto conceptual y proyecto de contrato
Del primer boceto a un paquete que un astillero puede presupuestar.
→11Especificación técnica, licitación y apoyo en la compra
Compre el barco adecuado, primero sobre el papel.
→12Reforma, transformación y remotorización
Cambie el barco sin cambiar lo que lo mantiene seguro.
→13Representación del armador y pruebas de mar
Un ingeniero de su parte en el astillero.
→Con quién trabajamos
Astilleros
Capacidad de ingeniería adicional cuando la cartera de pedidos está llena, o análisis especializados que su equipo interno no realiza a diario. Trabajamos según sus estándares de producción y su calendario.
Oficinas técnicas
Análisis independientes que respaldan su diseño: CFD, comportamiento en la mar, comprobaciones estructurales y estabilidad. Usted mantiene la dirección del diseño; nosotros aportamos los números y los informes.
Representantes del armador y proyectos
Una segunda opinión técnica antes de cerrar decisiones. Verificamos las prestaciones anunciadas, revisamos las hipótesis estructurales y de estabilidad, y señalamos los riesgos a tiempo.
Operadores
Ingeniería para reformas, remotorizaciones y cambios operativos: nuevos motores, peso añadido, rutas modificadas. Respuestas claras sobre qué cambia y qué implica.
Cómo trabajamos
- 01
Alcance y datos de partida
Acordamos la pregunta, la normativa aplicable y los entregables, y después enumeramos los datos de partida que necesitamos. El alcance y los honorarios se fijan antes de empezar el trabajo.
- 02
Análisis
Nuestros arquitectos navales construyen los modelos y realizan los cálculos. Las hipótesis se registran sobre la marcha, de modo que cada resultado es trazable.
- 03
Informe y revisión
Recibe un informe estructurado con métodos, resultados y recomendaciones. Lo repasamos con su equipo y respondemos a sus preguntas.
- 04
Apoyo durante la clasificación y la construcción
Respondemos a los comentarios de la sociedad de clasificación, revisamos los cálculos cuando cambia el diseño y apoyamos al astillero durante la construcción.
Preguntas frecuentes
¿Pueden trabajar como una extensión de nuestro propio equipo de ingeniería?
Sí. Trabajamos con sus plantillas, normas de dibujo y formatos de archivo, y nos coordinamos directamente con sus ingenieros o su jefe de proyecto.
¿Aceptan cálculos sueltos o solo paquetes completos?
Ambos. Desde la comprobación de un solo polín de motor hasta un paquete hidrodinámico y estructural completo: el alcance lo marca su proyecto.
¿Con qué reglas de clasificación trabajan?
Trabajamos con las reglas según las cuales se construye su proyecto, incluidas las de las principales sociedades de clasificación y las normas ISO para embarcaciones pequeñas. El conjunto de reglas aplicable se acuerda al definir el alcance.
¿Cómo se gestiona la confidencialidad?
Sus formas de casco, planos y datos siguen siendo de su propiedad. Firmamos acuerdos de confidencialidad (NDA) de forma habitual y no publicamos trabajos de clientes sin su consentimiento por escrito.
¿Tiene ya definido un alcance de ingeniería?
Envíenos la embarcación, la pregunta y sus plazos. Le respondemos con un alcance definido, la lista de datos de partida necesarios y una propuesta a precio cerrado.
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