Servizi di ingegneria
Resistenza al moto e potenza
Il motore giusto, il propulsore giusto, la velocità promessa.
La potenza installata è una delle decisioni più precoci e costose di un progetto. Prevediamo la resistenza al moto su tutto il campo di velocità e la trasformiamo in un fabbisogno di potenza con rendimenti propulsivi e margini realistici.
Da qui supportiamo la scelta della propulsione e del motore: confrontiamo eliche, idrogetti e configurazioni di trasmissione, e accoppiamo il propulsore a motore e invertitore. Il risultato è una curva velocità-potenza su cui si può firmare un contratto, e una visione chiara dei compromessi.
Cosa consegniamo
- Previsione della resistenza al moto su tutto il campo di velocità
- Curve velocità-potenza con margini e ipotesi dichiarati
- Confronto tra configurazioni propulsive: eliche, idrogetti, trasmissioni
- Supporto alla scelta di motore e invertitore
- Accoppiamento di elica o idrogetto e relazione sulla potenza
Dati di ingresso tipici
- Dimensioni principali, linee di carena o una carena madre
- Dislocamento e condizioni di carico
- Velocità obiettivo e profilo operativo
- Eventuali preferenze o vincoli sulla propulsione
Domande
Quanto presto potete fornire una stima di potenza?
A partire da dimensioni principali e dislocamento possiamo fornire una prima stima. L'accuratezza migliora man mano che la forma di carena viene definita; la CFD può affinarla ulteriormente.
Potete aiutarci a scegliere tra eliche e idrogetti?
Sì. Confrontiamo rendimento, peso, pescaggio e profilo operativo, così che la scelta si basi sulla vostra imbarcazione e non sull'abitudine.