Services d'ingénierie
Calcul de massifs moteur
La structure entre le moteur et la coque.
Un massif moteur transmet à la coque le poids statique, la poussée, le couple de réaction et les efforts dynamiques. Nous concevons les berceaux et massifs des moteurs de propulsion, groupes électrogènes, inverseurs-réducteurs et hydrojets, et vérifions leur résistance selon les règles de classe applicables et les exigences des motoristes.
La raideur du massif compte autant que sa résistance. Nous aidons au choix des supports élastiques à partir des données du motoriste et vérifions que le massif n'entre pas en résonance avec les machines qu'il porte. Pour une remotorisation, nous évaluons si la structure existante peut recevoir le nouveau moteur et, sinon, ce qu'il faut modifier.
Ce que nous livrons
- Conception des berceaux et massifs pour moteurs, inverseurs-réducteurs, groupes électrogènes et hydrojets
- Calculs de résistance sous efforts statiques, de poussée, de couple et dynamiques
- Aide au choix des supports élastiques et vérification de la répartition des charges
- Vérification de la raideur et des fréquences propres du massif
- Plans des massifs et note de calcul pour soumission à la classe
Données d'entrée habituelles
- Plans d'installation du moteur et de l'inverseur, et données du motoriste
- Plans de la structure de coque environnante
- Type et disposition des supports, s'ils sont déjà choisis
- Règles de classe ou norme de conception applicables
Questions
Pouvez-vous vérifier un massif existant pour une remotorisation ?
Oui. Nous évaluons la structure existante au regard des efforts et de l'interface de fixation du nouveau moteur, et définissons les renforts nécessaires.
Traitez-vous aussi les massifs d'hydrojets et d'inverseurs ?
Oui. La poussée de l'hydrojet et les réactions de l'inverseur suivent le même cheminement d'efforts : nous les traitons avec le moteur.