Services d'ingénierie
Analyse CFD
Voir l'écoulement avant de découper l'acier.
La mécanique des fluides numérique permet de tester une carène, ses appendices et sa propulsion avant toute construction. Nous modélisons des carènes planantes et à déplacement en eau calme et prédisons la résistance à l'avancement, l'assiette, l'enfoncement et l'écoulement autour de la coque et de ses appendices.
L'objectif est une meilleure décision, pas une belle image. Nous comparons des variantes de carène, localisons les décollements au niveau des chaises, des arbres et des stabilisateurs, et extrayons le champ de sillage dont votre concepteur d'hélice a besoin. Chaque calcul est documenté pour que les résultats puissent être vérifiés, reproduits et comparés.
Ce que nous livrons
- Résistance à l'avancement, assiette et enfoncement sur toute la plage de vitesses
- Comparaison de variantes de carène avec recommandations hiérarchisées
- Analyse des appendices et de l'écoulement : chaises, arbres, safrans, stabilisateurs, prises d'eau
- Champ de sillage nominal dans le plan de l'hélice
- Rapport technique : méthode, étude de maillage, résultats et visualisations d'écoulement
Données d'entrée habituelles
- Surface 3D de la coque ou plan de formes
- Déplacement, LCG et cas de chargement à étudier
- Plage de vitesses et profil d'exploitation
- Géométrie et implantation des appendices, le cas échéant
Questions
La CFD peut-elle remplacer les essais en bassin de carènes ?
Pour de nombreuses décisions de conception, oui, notamment pour comparer des variantes en amont. Pour la validation finale, certains projets choisissent encore les essais sur maquette ; la CFD réduit alors les options avant le bassin.
Analysez-vous les carènes planantes comme les carènes à déplacement ?
Oui. Nous modélisons les carènes planantes, semi-planantes et à déplacement, l'assiette dynamique et l'enfoncement étant résolus dans la simulation.