GURENPROЯхтенная студияОтправить запрос
Проекты судовИнженерияОборонаЛицензированиеО насКонтактыЯхтенная студия

Инженерные услуги

CFD-анализ

Увидеть поток, прежде чем резать металл.

Вычислительная гидродинамика позволяет испытать корпус, выступающие части и компоновку пропульсивного комплекса ещё до начала постройки. Мы моделируем глиссирующие и водоизмещающие корпуса на тихой воде и прогнозируем сопротивление, ходовой дифферент, проседание и обтекание корпуса и выступающих частей.

Цель — лучшее решение, а не красивая картинка. Мы сравниваем варианты корпуса, выявляем отрыв потока на кронштейнах, валах и успокоителях качки и определяем поле попутного потока, необходимое проектанту гребного винта. Каждый расчёт документируется, поэтому результаты можно проверить, повторить и сравнить.

Что мы предоставляем

  • Сопротивление, ходовой дифферент и проседание во всём диапазоне скоростей
  • Сравнение вариантов формы корпуса с ранжированными рекомендациями
  • Анализ выступающих частей и обтекания: кронштейны, валы, рули, успокоители качки, водозаборники
  • Номинальное поле попутного потока в диске гребного винта
  • Технический отчёт с методикой, исследованием сеточной сходимости, результатами и визуализацией потока

Типовые исходные данные

  • 3D-поверхность корпуса или теоретический чертёж
  • Водоизмещение, LCG и рассматриваемые случаи нагрузки
  • Диапазон скоростей и эксплуатационный профиль
  • Геометрия и расположение выступающих частей, если применимо

Вопросы

Может ли CFD заменить испытания в опытовом бассейне?

Для многих проектных решений — да, особенно при сравнении вариантов на ранней стадии. Для окончательной проверки некоторые проекты по-прежнему выбирают модельные испытания; в этом случае CFD сужает круг вариантов перед бассейном.

Анализируете ли вы глиссирующие корпуса наряду с водоизмещающими?

Да. Мы моделируем глиссирующие, полуводоизмещающие и водоизмещающие корпуса, при этом динамический дифферент и проседание определяются в ходе моделирования.