Инженерные услуги
Расчёт остойчивости
Остойчивость — рассчитанная, задокументированная и одобренная.
Остойчивость определяет, может ли судно быть одобрено, загружено и эксплуатироваться по назначению. Мы рассчитываем остойчивость неповреждённого и повреждённого судна по критериям, применимым к вашему судну, и готовим информацию об остойчивости, которой будет пользоваться экипаж.
Хорошая остойчивость начинается с достоверных данных о массах. Мы организуем и ведём контроль масс и положения центра тяжести на протяжении проектирования и постройки, чтобы при креновании не было сюрпризов. Затем мы сопровождаем кренование и корректируем информацию об остойчивости по результатам определения водоизмещения судна порожнём.
Что мы предоставляем
- Расчёты остойчивости неповреждённого судна для всех случаев нагрузки
- Оценка аварийной остойчивости по применимым критериям
- Информация об остойчивости, готовая к рассмотрению классом или администрацией флага
- Программа кренования, участие в опыте и обработка результатов
- Нагрузка масс и положение ЦТ: оценка и контроль на протяжении проектирования и постройки
Типовые исходные данные
- Теоретический чертёж и общее расположение
- План цистерн с вместимостями и схема деления на отсеки
- Данные о массах или оценка водоизмещения порожнём
- Применимые критерии остойчивости, класс и флаг
Вопросы
Можете ли вы обновить информацию об остойчивости после переоборудования?
Да. Мы оцениваем изменения масс, определяем, требуется ли новое кренование, и соответствующим образом перерабатываем информацию об остойчивости.
Зачем контролировать массу в ходе постройки?
Отклонения массы и ЦТ в ходе постройки — самая частая причина проблем с остойчивостью. Контроль позволяет принять меры, пока изменения ещё возможны.